Wachstum

* Innenentwicklung vor Außenentwicklung
* Minimierung neuer Verkehrsaufkommen
* Schaffung von sozial vergünstigtem Wohnraum
* Beteiligung der Investoren an den Kosten des Schulneubaus
* Dauerhafte Bürgerbeteiligung

Dem Wachstumsdruck im Metropolenraum Berlin wird sich Nauen nicht entziehen können. Die Landesplanung weist Nauen als Mittelzentrum mit guter Schienenanbindung weiteres Wachstum zu, stellt aber auch entsprechende Förderungen in Aussicht. Der geplante vierspurige Ausbau der Bahnlinie im Rahmen des Projektes i2030 spricht dafür, dass Nauen noch auf Jahrzehnte hinaus weiter wachsen wird. Deshalb macht es in unseren Augen keinen Sinn, sich auf starre Zielgrößen in der Bevölkerungsentwicklung festzulegen. Was wir beeinflussen können und sollten, ist die Wachstumsgeschwindigkeit.

Wachstum muss sozialverträglich bleiben und die Menschen in der Stadt müssen auf diesem Weg mitgenommen werden. Die Bürgerinnen und Bürger müssen die positiven Effekte im Alltag spüren können. Der vom Bürgermeister vorgegebene Wachstumskurs erfüllt diese Bedingungen nicht. Der aktuelle Planungsstand sieht vor, die ohnehin hohe Wachstumsgeschwindigkeit noch einmal zu verdoppeln. Gleichzeitig wurden die Beschlüsse der Stadtverordnetenversammlung aus dem Jahr 2021 zur Entwicklung eines Schulstandortes an der Brandenburger Straße und von Naherholungsflächen für die vielen großen neuen Geschosswohnungsbauten bis heute nicht umgesetzt. Unsere Anträge auf Fortführung der Bürgerbeteiligung wurden ebenso abgelehnt wie die Anträge zum Ausbau wichtiger Straßen, wie z.B. Brandenburger Straße und Waldemardamm, welche die wachstumsbedingten Verkehre schon bald aufnehmen müssen.

Für uns geht Innenentwicklung vor Außenentwicklung. Wir wollen, dass Wachstum dort stattfindet, wo bereits städtische Infrastruktur vorhanden ist und die Wege kurz sind. Grundsätzlich unterstützen wir die weitere Entwicklung in Bahnhofsnähe und überall dort, wo fußläufig Kita und Einkaufsmöglichkeiten vorhanden sind, um zusätzliche Verkehrsbelastungen zu minimieren. Wenn wir neuen, großen Entwicklungsvorhaben am Stadtrand zustimmen, dann nur mit Entlastungsstraßen, um künftige Verkehrsströme nicht durch, sondern um die Innenstadt herum zu leiten. Wachstumsbedingte Eingriffe in die Natur und das Landschaftsbild müssen vor Ort in Nauen von den Investoren ausgeglichen werden.

Zusätzlich erwarten wir von allen Investoren, dass sie sich vertraglich verpflichten, einen Teil des neu geschaffenen Wohnraums zu sozial vergünstigten Konditionen an den Markt zu bringen und sich an den Kosten für eine neue Schule zu beteiligen. Darüber hinaus wollen wir den Bürgerdialog zu den Wachstumsthemen verstetigen und wieder eine feste Anlaufstelle für Bürgerbeteiligung schaffen. Damit Nauen nicht zur reinen Schlafstadt wird, werden wir mehr Augenmerk auf die Entwicklung neuer Gewerbegebiete legen.

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